Återhämtningen saktades ner av omikron i januari

I januari reste 760 000 passagerare med SAS, en ökning med 170 % jämfört med
samma månad förra året. SAS kapacitet ökade också med cirka 170 % jämfört med
samma period föregående år. I jämförelse med förra månaden minskade det totala
antalet passagerare med knappt 25 % och kapaciteten minskade med knappt 10 %.
Kabinfaktorn för januari var 49 %, en förbättring med 19 procentenheter jämfört
med januari förra året.

"Det är ingen överraskning att omikron hade inverkan på efterfrågan under
månaden, med ytterligare reserestriktioner som infördes på våra huvudmarknader.
Övergripande påverkades all verksamhet negativt av ökade sjuktal. Generellt sett
är vintern lågsäsong inom flygbranschen och osäkerheten kring pandemins
utveckling kvarstår och SAS måste fortsatt kunna anpassa sig till förändringar i
efterfrågan. På längre sikt ser vi däremot att efterfrågan på resor ökar i takt
med att restriktionerna lättar", säger Anko van der Werff, vd och koncernchef
för SAS.

[][]
SAS reguljärtrafik   Jan22  Förändring[1]  Nov21-Jan22  Förändring[1]
ASK, säteskilometer  2 063     157,6%         6 745        145,4%
(milj.)
RPK,                  982      309,8%         3 712        361,5%
passagerarkilometer
(milj.)
Kabinfaktor          47,6%     17,7pp         55,0%        25,8 pp
Antal passagerare     724      158,5%         3 010        201,5%
(000)

Geografisk         Jan22       vs     Jan21  Nov21-Jan22 vs  Nov20- Jan21
utveckling,
reguljärtrafik
                        RPK          ASK          RPK            ASK
Interkontinentalt      944,5%       207,6%       989,0%         179,2%
Europa/Intraskand      361,6%       262,4%       497,2%         292,5%
Inrikes                84,0%        35,7%        102,4%         23,4%
[][]
SAS chartertrafik    Jan22  Förändring[1]  Nov21-Jan22  Förändring[1]
ASK, säteskilometer   151     2 088,6%         327        1 492,0%
(milj.)
RPK,                  103     3 723,5%         241        2 975,5%
passagerarkilometer
(milj.)
Kabinfaktor          68,0%     29,1 pp        73,6%        35,5 pp
Antal passagerare     34      4 704,1%         72         3 200,8%
(000)
[][]
SAS total trafik     Jan22  Förändring[1]  Nov21-Jan22  Förändring[1]
(reguljär och
charter)
ASK, säteskilometer  2 214     174,1%         7 072        155,4%
(milj.)
RPK,                 1 085     347,7%         3 953        386,8%
passagerarkilometer
(milj.)
Kabinfaktor          49,0%     19,0 pp        55,9%        26,6 pp
Antal passagerare     758      169,9%         3 082        208,0%
(000)

[1] Förändring jämfört med samma period föregående år, p p = procentenheter

[]
Preliminär yield och PASK  Jan22  Förändring[1]  Valutajusterad förändring
Passageraryield, SEK        0,89         -29,2%                     -30,5%
PASK, SEK                   0,50          20,4%                      18,3%

                                                                     Jan22
Punktlighet (ankomst 15                                              75,2%
minuter)
Regularitet                                                          97,1%
Förändring av totala                                                 35,2%
koldioxidutsläpp
Förändring av                                                        -8,9%
koldioxidutsläpp per
säteskilometer
Koldioxidkompensation av                                             42,8%
passagerarrelaterade
utsläpp

Definitioner:
RPK - Passagerarkilometer
ASK - Säteskilometer
Kabinfaktor - RPK/ASK
Yield - Passagerarintäkter dividerat med betalda passagerarkilometer, RPK,
exklusive charter.
PASK - Passagerarintäkter dividerat med säteskilometer, ASK, exklusive charter.
Förändring av koldioxidutsläpp per säteskilometer - SAS passagerarrelaterade
koldioxidutsläpp dividerat med totalt erbjudna säteskilometer (inkl non-revenue
och EuroBonus-biljetter), rullande 12 månader gentemot rullande 12 månader året
innan
Koldioxidkompensation av passagerarrelaterade utsläpp - Andel av SAS
passagerarrelaterade utsläpp som koldioxidkompenseras av SAS (EuroBonus
-medlemmar, ungdomsbiljetter och SAS egna resor) under månaden

Från räkenskapsåret 2020 rapporterar vi förändring av koldioxidutsläpp totalt
och per säteskilometer (ASK) i linje med vårt övergripande mål att minska våra
totala koldioxidutsläpp med 25 % till 2025, jämfört med 2005.

För ytterligare information, vänligen kontakta:



SAS pressjour, +46 8 797 29 44

SAS, Skandinaviens ledande flygbolag, med knutpunkter i Köpenhamn, Oslo och
Stockholm, flyger till resmål i Europa, USA och Asien. Inspirerade av vårt
skandinaviska arv och hållbarhet, strävar SAS efter att vara världsledande inom
hållbart flyg. Vi ska minska de totala koldioxidutsläppen med 25 procent till år
2025, genom att använda mer hållbart flygbränsle och vår moderna flotta med
bränsleeffektiva flygplan. Förutom flygverksamheten, erbjuder SAS marktjänster,
tekniskt underhåll och frakttjänster. SAS är en av grundarna av Star AllianceT
och tillsammans med partnerbolagen erbjuds ett stort antal destinationer runt om
i världen.
För ytterligare information besök https://www.sasgroup.net

Denna information är sådan information som SAS AB är skyldigt att offentliggöra
enligt EU:s marknadsmissbruksförordning. Informationen lämnades av Louise
Bergström för offentliggörande den 7 februari 2022 kl. 11.00 CET.