Försäljningen av helt elektriska bilar ökade med 12 procent under kvartalet, vilket ledde till en ökad marknadsandel inom segmentet för helt elektriska premiumbilar i Europa och övriga världen. Den positiva utvecklingen inom försäljningen av helt elektriska bilar bidrog till att första kvartalet avslutades positivt, trots tuffa marknadsförhållanden.

Helt elektriska bilar utgjorde 23,7 procent av alla sålda bilar, medan andelen laddhybridmodeller uppgick till 23,6 procent. Sammantaget utgjorde elektrifierade modeller 47,3 procent av alla bilar som såldes under kvartalet, vilket är den högsta andelen bland de traditionella premiumtillverkarna av bilar.

Försäljningssiffrorna från det första kvartalet påvisar fortsatt de ihållande utmaningarna som bilindustrin står inför globalt, däribland fortsatt prispress, ett osäkert geopolitiskt landskap, tullar och ogynnsamma regeländringar.

"Helt elektriska bilar förblir den viktigaste tillväxtmotorn för Volvo Cars och för branschen, vilket bekräftar vår strategi att växa och bli ledande inom segmentet för helt elektriska premiumbilar," säger Erik Severinson, Chief Commercial Officer.

"Vi avslutade kvartalet positivt, med tvåsiffrig tillväxt i leveranser av helelektriska bilar i Europa och övriga världen, vår största region. Mars utgjorde vår sjätte månad i rad med tillväxt i leveranser av våra helt elektriska bilar, även utan EX60. Vi förbereder oss nu för produktionsstarten av EX60 efter den starka responsen från kunderna. Laddhybriden XC70 fortsätter också att stärka vår position på Kinas snabbt växande marknad för helt elektriska bilar och laddhybrider. Leveranserna i USA påverkas dock fortfarande av svagt kundsentiment och avvecklingen av incitament som påverkar elektrifierade produkter."

I Europa och övriga världen uppgick försäljningen till 95 335 bilar under det första kvartalet, en minskning med 2 procent jämfört med samma period föregående år. Försäljningen av helt elektriska bilar ökade dock med 21 procent, medan den totala försäljningen av elektrifierade modeller minskade med 2 procent. De elektrifierade modellerna stod för 57 procent av det totala antalet bilar som såldes i regionen.

Försäljningen i USA minskade med 28 procent och uppgick till totalt 29 651 bilar, till följd av ett svagt kundsentiment som har förvärrats av den pågående geopolitiska konflikten i Mellanöstern. Leveranserna av elektrifierade modeller minskade med 30 procent jämfört med samma period föregående år, på grund av den negativa effekten av borttagandet av subventioner för helelektriska bilar och plug-in-hybridbilar.

Försäljningen i Kina uppgick till 28 330 bilar, en minskning med 17 procent på grund av den konkurrensutsatta marknaden, säsongseffekter och det kinesiska nyårsfirandet. Försäljningen av elektrifierade modeller ökade dock med 116 procent till 7 604 bilar, tack vare en ökning på 146 procent i leveranserna av laddhybrider.