Kurs
+1,84%
Likviditet
0,54 MEUR
Kalender
Est. tid* | ||
2025-10-30 | 08:00 | Kvartalsrapport 2025-Q3 |
2025-07-16 | - | Kvartalsrapport 2025-Q2 |
2025-04-29 | - | Kvartalsrapport 2025-Q1 |
2025-03-28 | - | X-dag halvårsutdelning FIA1S 0.06 |
2025-03-27 | - | Årsstämma |
2025-02-13 | - | Bokslutskommuniké 2024 |
2024-10-29 | - | Kvartalsrapport 2024-Q3 |
2024-07-19 | - | Kvartalsrapport 2024-Q2 |
2024-04-23 | - | Kvartalsrapport 2024-Q1 |
2024-03-21 | - | Split FIA1S 100:1 |
2024-03-19 | - | X-dag ordinarie utdelning FIA1S 0.00 EUR |
2024-03-18 | - | Årsstämma |
2024-02-14 | - | Bokslutskommuniké 2023 |
2023-10-27 | - | Extra Bolagsstämma 2023 |
2023-10-24 | - | Kvartalsrapport 2023-Q3 |
2023-07-21 | - | Kvartalsrapport 2023-Q2 |
2023-04-27 | - | Kvartalsrapport 2023-Q1 |
2023-03-24 | - | X-dag ordinarie utdelning FIA1S 0.00 EUR |
2023-03-23 | - | Årsstämma |
2023-02-15 | - | Bokslutskommuniké 2022 |
2022-10-28 | - | Kvartalsrapport 2022-Q3 |
2022-07-19 | - | Kvartalsrapport 2022-Q2 |
2022-04-27 | - | Kvartalsrapport 2022-Q1 |
2022-03-25 | - | X-dag ordinarie utdelning FIA1S 0.00 EUR |
2022-03-24 | - | Årsstämma |
2022-02-17 | - | Bokslutskommuniké 2021 |
2021-10-26 | - | Kvartalsrapport 2021-Q3 |
2021-07-15 | - | Kvartalsrapport 2021-Q2 |
2021-04-27 | - | Kvartalsrapport 2021-Q1 |
2021-03-18 | - | X-dag ordinarie utdelning FIA1S 0.00 EUR |
2021-03-17 | - | Årsstämma |
2021-02-18 | - | Bokslutskommuniké 2020 |
2020-10-28 | - | Kvartalsrapport 2020-Q3 |
2020-07-24 | - | Kvartalsrapport 2020-Q2 |
2020-06-01 | - | X-dag ordinarie utdelning FIA1S 0.00 EUR |
2020-05-29 | - | Årsstämma |
2020-04-29 | - | Kvartalsrapport 2020-Q1 |
2020-02-07 | - | Bokslutskommuniké 2019 |
2019-03-21 | - | X-dag ordinarie utdelning FIA1S 0.27 EUR |
2019-03-20 | - | Årsstämma |
2019-02-15 | - | Bokslutskommuniké 2018 |
2018-10-25 | - | Kvartalsrapport 2018-Q3 |
2018-07-17 | - | Kvartalsrapport 2018-Q2 |
2018-04-25 | - | Kvartalsrapport 2018-Q1 |
2018-03-21 | - | X-dag ordinarie utdelning FIA1S 0.30 EUR |
2018-03-20 | - | Årsstämma |
2018-02-16 | - | Bokslutskommuniké 2017 |
2017-10-25 | - | Kvartalsrapport 2017-Q3 |
2017-07-20 | - | Kvartalsrapport 2017-Q2 |
2017-04-28 | - | Kvartalsrapport 2017-Q1 |
2017-03-17 | - | X-dag ordinarie utdelning FIA1S 0.10 EUR |
2017-03-16 | - | Årsstämma |
2017-02-15 | - | Bokslutskommuniké 2016 |
2016-10-26 | - | Kvartalsrapport 2016-Q3 |
2016-08-17 | - | Kvartalsrapport 2016-Q2 |
2016-05-12 | - | Kvartalsrapport 2016-Q1 |
2016-03-18 | - | X-dag ordinarie utdelning FIA1S 0.00 EUR |
2016-03-17 | - | Årsstämma |
2016-02-10 | - | Bokslutskommuniké 2015 |
2015-10-30 | - | Kvartalsrapport 2015-Q3 |
2015-08-14 | - | Kvartalsrapport 2015-Q2 |
2015-05-07 | - | Kvartalsrapport 2015-Q1 |
2015-03-26 | - | X-dag ordinarie utdelning FIA1S 0.00 EUR |
2015-03-25 | - | Årsstämma |
2015-02-11 | - | Bokslutskommuniké 2014 |
2014-10-31 | - | Kvartalsrapport 2014-Q3 |
2014-08-15 | - | Kvartalsrapport 2014-Q2 |
2014-05-22 | - | Kapitalmarknadsdag 2014 |
2014-05-07 | - | Kvartalsrapport 2014-Q1 |
2014-03-28 | - | X-dag ordinarie utdelning FIA1S 0.00 EUR |
2014-03-27 | - | Årsstämma |
2014-02-11 | - | Bokslutskommuniké 2013 |
2013-10-25 | - | Kvartalsrapport 2013-Q3 |
2013-08-14 | - | Kvartalsrapport 2013-Q2 |
2013-04-26 | - | Kvartalsrapport 2013-Q1 |
2013-03-28 | - | X-dag ordinarie utdelning FIA1S 0.10 EUR |
2013-03-27 | - | Årsstämma |
2013-02-08 | - | Bokslutskommuniké 2012 |
2012-10-26 | - | Kvartalsrapport 2012-Q3 |
2012-08-10 | - | Kvartalsrapport 2012-Q2 |
2012-04-27 | - | Kvartalsrapport 2012-Q1 |
2012-03-29 | - | X-dag ordinarie utdelning FIA1S 0.00 EUR |
2012-03-28 | - | Årsstämma |
2012-02-09 | - | Bokslutskommuniké 2011 |
2011-10-27 | - | Kvartalsrapport 2011-Q3 |
2011-08-05 | - | Kvartalsrapport 2011-Q2 |
2011-04-28 | - | Kvartalsrapport 2011-Q1 |
2011-03-25 | - | X-dag ordinarie utdelning FIA1S 0.00 EUR |
2011-03-24 | - | Årsstämma |
2011-02-04 | - | Bokslutskommuniké 2010 |
2010-10-28 | - | Kvartalsrapport 2010-Q3 |
2010-08-06 | - | Kvartalsrapport 2010-Q2 |
2010-04-28 | - | Kvartalsrapport 2010-Q1 |
2010-04-01 | - | X-dag ordinarie utdelning FIA1S 0.00 EUR |
2010-03-31 | - | Årsstämma |
2010-02-05 | - | Bokslutskommuniké 2009 |
2009-03-27 | - | X-dag ordinarie utdelning FIA1S 0.00 EUR |
2008-03-28 | - | X-dag ordinarie utdelning FIA1S 0.25 EUR |
2007-03-23 | - | X-dag ordinarie utdelning FIA1S 0.10 EUR |
2006-03-24 | - | X-dag ordinarie utdelning FIA1S 0.25 EUR |
2005-03-24 | - | X-dag ordinarie utdelning FIA1S 0.10 EUR |
2004-04-08 | - | X-dag ordinarie utdelning FIA1S 0.10 EUR |
2003-04-10 | - | X-dag ordinarie utdelning FIA1S 0.15 EUR |
2002-04-12 | - | X-dag ordinarie utdelning FIA1S 0.07 EUR |
2001-04-20 | - | X-dag ordinarie utdelning FIA1S 0.40 EUR |
2000-08-25 | - | X-dag ordinarie utdelning FIA1S 0.25 EUR |
1999-08-26 | - | X-dag ordinarie utdelning FIA1S 0.25 EUR |
1998-08-21 | - | X-dag ordinarie utdelning FIA1S 2.25 EUR |
1997-08-22 | - | X-dag ordinarie utdelning FIA1S 1.00 EUR |
1996-08-22 | - | X-dag ordinarie utdelning FIA1S 1.00 EUR |
Beskrivning
Land | Finland |
---|---|
Lista | Mid Cap Helsinki |
Sektor | Tjänster |
Industri | Fordon & Transport |
Finnair Oyj Sijoittajauutinen 5.9.2025 klo 9.00
Matkustajamäärä ylitti jälleen miljoonan - matkustajakäyttöaste säilyi vakaana kapasiteetin selvästä kasvusta huolimatta
Finnair kuljetti elokuussa 1 100 600 matkustajaa, mikä oli 3,2 % enemmän kuin elokuussa 2024. Matkustajamäärät kasvoivat huomattavasti Pohjois-Amerikan- ja Aasian-liikenteessä ja hieman myös Euroopan- liikenteessä mutta laskivat Lähi-idän- ja kotimaanliikenteessä.
Kokonaiskapasiteetti tarjotuilla henkilökilometreillä mitattuna kasvoi 6,6 %. Kapasiteetti kasvoi huomattavasti Pohjois-Amerikan- ja Aasian-liikenteessä Yhdysvaltain Dallasiin, Chicagoon ja Los Angelesiin, Japanin Osakaan ja Nagoyaan sekä Kiinan Shanghaihin lisättyjen vuorojen ansiosta. Myös Euroopan-liikenteessä kapasiteetti kasvoi hieman. Lähi-idän-liikenteen kapasiteetin laskun taustalla oli Qatar Airwaysin kanssa solmitun yhteistyön päättyminen Tukholman, Kööpenhaminan ja Dohan välisillä lennoilla 15.1.2025. Kapasiteetti laski hieman myös kotimaanliikenteessä. Kun lentokoneiden ulosvuokraukset miehistöineen lasketaan mukaan, kokonaiskapasiteetti kasvoi 4,4 %.
Finnairin liikenne myydyillä henkilökilometreillä mitattuna kasvoi 7,0 %. Myydyt henkilökilometrit kasvoivat Pohjois-Amerikan-, Aasian- ja Euroopan-liikenteessä mutta laskivat Lähi-idän- ja kotimaanliikenteessä.
Matkustajakäyttöaste nousi 0,3 %-yksikköä ja oli 78,9 %. Matkustajakäyttöaste parani Lähi-idän-, Aasian- ja Euroopan-liikenteessä mutta heikkeni Pohjois-Amerikan- ja kotimaanliikenteessä.
Kokonaisrahti- ja postitonnit laskivat 0,4 %. Myydyt rahtitonnikilometrit kasvoivat 2,7 %.
Finnairin lennoista 79,8 % saapui elokuussa aikataulussa, kun vertailukaudella lukema oli 76,7 %.
Syyskuun 2025 liikennetiedote julkaistaan tiistaina 7.10.2025.
Finnairin lentoliikenteen suoritteet elokuu 2025
elokuu | muutos %* | vuoden alusta | muutos %* | |||
Koko liikenne yhteensä | ||||||
Matkustajat 1 000 | 1 100,6 | 3,2 | 7 959,0 | 2,2 | ||
Tarjotut henkilökilometrit milj. | 3 670,0 | 6,6 | 26 581,6 | 3,5 | ||
Myydyt henkilökilometrit milj. | 2 895,3 | 7,0 | 20 406,9 | 5,3 | ||
Matkustajakäyttöaste % | 78,9 | 0,3 p | 76,8 | 1,3 p | ||
Rahti ja posti tn | 12 073,4 | - 0,4 | 90 554,9 | - 7,1 | ||
Tarjotut tonnikilometrit | 528,5 | 6,3 | 3 874,4 | 3,6 | ||
Myydyt tonnikilometrit | 334,0 | 6,0 | 2 380,0 | 3,0 | ||
Tarjotut henkilökilometrit ml. koneiden ulosvuokraukset milj. | 3 812,1 | 4,4 | 27 836,8 | 1,7 | ||
Aasia | ||||||
Matkustajat 1 000 | 146,8 | 14,9 | 1 013,5 | 12,1 | ||
Tarjotut henkilökilometrit milj. | 1 276,8 | 11,9 | 9 666,3 | 6,2 | ||
Myydyt henkilökilometrit milj. | 1 122,0 | 15,2 | 7 768,7 | 12,7 | ||
Matkustajakäyttöaste % | 87,9 | 2,5 p | 80,4 | 4,7 p | ||
Eurooppa | ||||||
Matkustajat 1 000 | 780,3 | 4,2 | 5 335,3 | 3,2 | ||
Tarjotut henkilökilometrit milj. | 1 637,3 | 4,4 | 11 255,7 | 4,4 | ||
Myydyt henkilökilometrit milj. | 1 219,1 | 5,0 | 8 521,8 | 4,0 | ||
Matkustajakäyttöaste % | 74,5 | 0,4 p | 75,7 | - 0,3 p | ||
Pohjois-Amerikka | ||||||
Matkustajat 1 000 | 56,3 | 24,4 | 354,4 | 22,2 | ||
Tarjotut henkilökilometrit milj. | 589,7 | 45,1 | 3 776,3 | 32,1 | ||
Myydyt henkilökilometrit milj. | 436,6 | 27,2 | 2 748,6 | 24,0 | ||
Matkustajakäyttöaste % | 74,0 | - 10,4 p | 72,8 | - 4,7 p | ||
Lähi-itä | ||||||
Matkustajat 1 000 | 14,1 | - 62,0 | 159,3 | - 48,6 | ||
Tarjotut henkilökilometrit milj. | 76,0 | - 67,4 | 844,8 | - 56,0 | ||
Myydyt henkilökilometrit milj. | 62,0 | - 63,2 | 708,1 | - 49,6 | ||
Matkustajakäyttöaste % | 81,6 | 9,4 p | 83,8 | 10,6 p | ||
Kotimaa | ||||||
Matkustajat 1 000 | 103,2 | - 3,7 | 1 096,5 | - 1,8 | ||
Tarjotut henkilökilometrit milj. | 90,2 | - 3,6 | 1 038,5 | 2,7 | ||
Myydyt henkilökilometrit milj. | 55,6 | - 5,0 | 659,7 | - 3,2 | ||
Matkustajakäyttöaste % | 61,7 | - 0,9 p | 63,5 | - 3,9 p | ||
Rahtiliikenne | ||||||
- Euroopan-rahtiliikenne tn | 2 409,6 | 3,3 | 18 834,7 | - 1,3 | ||
- Pohjois-Amerikan-rahtiliikenne tn | 1 765,5 | 24,4 | 12 520,4 | 17,9 | ||
- Lähi-idän-rahtiliikenne tn | 792,7 | - 54,7 | 8 061,8 | - 47,0 | ||
- Aasian-rahtiliikenne tn | 7 085,9 | 7,4 | 50 950,3 | - 2,4 | ||
- Kotimaanrahtiliikenne tn | 19,7 | - 3,1 | 174,1 | 2,0 | ||
- Rahtilento tn** | 0 | 0 | 13,6 | - 90,5 | ||
Kokonaisrahti- ja posti tn | 12 073,4 | - 0,4 | 90 554,9 | - 7,1 | ||
Myydyt rahtitonnikilometrit milj. | 74,9 | 2,7 | 554,6 | - 3,8 | ||
* Tammi-marraskuun 2024 matkustajamääriä sekä rahti- ja postitonneja korjattiin joulukuussa 2024 siten, että yhteensä kauden matkustajamäärä kasvoi 59 100 matkustajalla ja rahti- ja postitonnit 828,7 tonnilla.
** Mukana myös Finnairin ostoliikenne
- Muutos-%: muutos edellisvuoden vastaavaan ajankohtaan nähden (p = prosenttiyksikköä, N/A = ei saatavilla)
- Tarjotut henkilökilometrit: Tarjottujen paikkojen lukumäärä × isoympyräetäisyys (great circle distance) kilometreinä
- Myydyt henkilökilometrit: Matkustajien lukumäärä × isoympyräetäisyys (great circle distance) kilometreinä
- Matkustajakäyttöaste: Myytyjen henkilökilometrien osuus tarjotuista henkilökilometreistä
- Tarjotut tonnikilometrit: Matkustajien, rahdin ja postin kuljetukseen tarjottujen tonnien määrä × isoympyräetäisyys (great circle distance) kilometreinä
- Myydyt tonnikilometrit: Kuljetettujen matkustajien, rahdin ja postin muodostama kuorma tonneissa × isoympyräetäisyys (great circle distance) kilometreinä
Raportoidut etäisyyteen perustuvat liikenneluvut eivät huomioi suljetuista ilmatiloista aiheutuneita pidempiä lentoreittejä vaan ovat toimialalla vallitsevan käytännön mukaisesti isoympyräetäisyyteen pohjautuvia lukuja.
Lisätietoja:
Finnair media desk, 09 818 4020, comms(a)finnair.com
Finnair: http://www.finnair.com
Finnair Gallery: http://gallery.finnair.com
Finnair Blue Wings: https://www.finnair.com/fi-fi/bluewings
Finnair X-palvelussa: www.twitter.com/FinnairSuomi
Finnair Facebookissa: www.facebook.com/finnairsuomi
Finnair-konsernin kotisivu: https://company.finnair.com/fi