00:11:38 Europe / Stockholm

Bifogade filer

Kurs & Likviditet

Kursutveckling och likviditet under dagen för detta pressmeddelande

Kalender

2024-10-29 Kvartalsrapport 2024-Q3
2024-07-19 Kvartalsrapport 2024-Q2
2024-04-23 Kvartalsrapport 2024-Q1
2024-03-21 Split FIA1S 100:1
2024-03-19 Ordinarie utdelning FIA1S 0.00 EUR
2024-03-18 Årsstämma 2024
2024-02-14 Bokslutskommuniké 2023
2023-10-27 Extra Bolagsstämma 2023
2023-10-24 Kvartalsrapport 2023-Q3
2023-07-21 Kvartalsrapport 2023-Q2
2023-04-27 Kvartalsrapport 2023-Q1
2023-03-24 Ordinarie utdelning FIA1S 0.00 EUR
2023-03-23 Årsstämma 2023
2023-02-15 Bokslutskommuniké 2022
2022-10-28 Kvartalsrapport 2022-Q3
2022-07-19 Kvartalsrapport 2022-Q2
2022-04-27 Kvartalsrapport 2022-Q1
2022-03-25 Ordinarie utdelning FIA1S 0.00 EUR
2022-03-24 Årsstämma 2022
2022-02-17 Bokslutskommuniké 2021
2021-10-26 Kvartalsrapport 2021-Q3
2021-07-15 Kvartalsrapport 2021-Q2
2021-04-27 Kvartalsrapport 2021-Q1
2021-03-18 Ordinarie utdelning FIA1S 0.00 EUR
2021-03-17 Årsstämma 2021
2021-02-18 Bokslutskommuniké 2020
2020-10-28 Kvartalsrapport 2020-Q3
2020-07-24 Kvartalsrapport 2020-Q2
2020-06-01 Ordinarie utdelning FIA1S 0.00 EUR
2020-05-29 Årsstämma 2020
2020-04-29 Kvartalsrapport 2020-Q1
2020-02-07 Bokslutskommuniké 2019
2019-03-21 Ordinarie utdelning FIA1S 0.27 EUR
2019-03-20 Årsstämma 2019
2019-02-15 Bokslutskommuniké 2018
2018-10-25 Kvartalsrapport 2018-Q3
2018-07-17 Kvartalsrapport 2018-Q2
2018-04-25 Kvartalsrapport 2018-Q1
2018-03-21 Ordinarie utdelning FIA1S 0.30 EUR
2018-03-20 Årsstämma 2018
2018-02-16 Bokslutskommuniké 2017
2017-10-25 Kvartalsrapport 2017-Q3
2017-07-20 Kvartalsrapport 2017-Q2
2017-04-28 Kvartalsrapport 2017-Q1
2017-03-17 Ordinarie utdelning FIA1S 0.10 EUR
2017-03-16 Årsstämma 2017
2017-02-15 Bokslutskommuniké 2016
2016-10-26 Kvartalsrapport 2016-Q3
2016-08-17 Kvartalsrapport 2016-Q2
2016-05-12 Kvartalsrapport 2016-Q1
2016-03-18 Ordinarie utdelning FIA1S 0.00 EUR
2016-03-17 Årsstämma 2016
2016-02-10 Bokslutskommuniké 2015
2015-10-30 Kvartalsrapport 2015-Q3
2015-08-14 Kvartalsrapport 2015-Q2
2015-05-07 Kvartalsrapport 2015-Q1
2015-03-26 Ordinarie utdelning FIA1S 0.00 EUR
2015-03-25 Årsstämma 2015
2015-02-11 Bokslutskommuniké 2014
2014-10-31 Kvartalsrapport 2014-Q3
2014-08-15 Kvartalsrapport 2014-Q2
2014-05-22 Kapitalmarknadsdag 2014
2014-05-07 Kvartalsrapport 2014-Q1
2014-03-28 Ordinarie utdelning FIA1S 0.00 EUR
2014-03-27 Årsstämma 2014
2014-02-11 Bokslutskommuniké 2013
2013-10-25 Kvartalsrapport 2013-Q3
2013-08-14 Kvartalsrapport 2013-Q2
2013-04-26 Kvartalsrapport 2013-Q1
2013-03-28 Ordinarie utdelning FIA1S 0.10 EUR
2013-03-27 Årsstämma 2013
2013-02-08 Bokslutskommuniké 2012
2012-10-26 Kvartalsrapport 2012-Q3
2012-08-10 Kvartalsrapport 2012-Q2
2012-04-27 Kvartalsrapport 2012-Q1
2012-03-29 Ordinarie utdelning FIA1S 0.00 EUR
2012-03-28 Årsstämma 2012
2012-02-09 Bokslutskommuniké 2011
2011-10-27 Kvartalsrapport 2011-Q3
2011-08-05 Kvartalsrapport 2011-Q2
2011-04-28 Kvartalsrapport 2011-Q1
2011-03-25 Ordinarie utdelning FIA1S 0.00 EUR
2011-03-24 Årsstämma 2011
2011-02-04 Bokslutskommuniké 2010
2010-10-28 Kvartalsrapport 2010-Q3
2010-08-06 Kvartalsrapport 2010-Q2
2010-04-28 Kvartalsrapport 2010-Q1
2010-04-01 Ordinarie utdelning FIA1S 0.00 EUR
2010-03-31 Årsstämma 2010
2010-02-05 Bokslutskommuniké 2009
2009-03-27 Ordinarie utdelning FIA1S 0.00 EUR
2008-03-28 Ordinarie utdelning FIA1S 0.25 EUR
2007-03-23 Ordinarie utdelning FIA1S 0.10 EUR
2006-03-24 Ordinarie utdelning FIA1S 0.25 EUR
2005-03-24 Ordinarie utdelning FIA1S 0.10 EUR
2004-04-08 Ordinarie utdelning FIA1S 0.10 EUR
2003-04-10 Ordinarie utdelning FIA1S 0.15 EUR
2002-04-12 Ordinarie utdelning FIA1S 0.07 EUR
2001-04-20 Ordinarie utdelning FIA1S 0.40 EUR
2000-08-25 Ordinarie utdelning FIA1S 0.25 EUR
1999-08-26 Ordinarie utdelning FIA1S 0.25 EUR
1998-08-21 Ordinarie utdelning FIA1S 2.25 EUR
1997-08-22 Ordinarie utdelning FIA1S 1.00 EUR
1996-08-22 Ordinarie utdelning FIA1S 1.00 EUR

Beskrivning

LandFinland
ListaMid Cap Helsinki
SektorTjänster
IndustriFordon & Transport
Finnair bedriver flygverksamhet. Bolaget erbjuder ett brett utbud av resmål till och från Europa och till större delen av världens kontinenter. Flygningarna återfinns huvudsakligen runtom Norden, Europa och Asien. Utöver reguljära flygningar erbjuds långdistansflyg. Bolaget grundades ursprungligen 1923 och har sitt huvudkontor i Vanda.
2024-04-23 08:00:00

Finnair Oyj                     Osavuosikatsaus                    23.4.2024 klo 9.00

Yksikkötuotot ja operatiivinen kassavirta säilyivät hyvällä tasolla. Lakot rasittivat liikevaihtoa ja tulosta. 

Tammi-maaliskuu 2024
  • Liikevaihto laski 1,9 prosenttia vertailukaudesta ja oli 681,5 miljoonaa euroa (694,7*).
  • Yksikkökustannus tarjotuilla henkilökilometreillä (CASK) laski 4,3 prosenttia ja oli 7,77 senttiä (8,11).
  • Vertailukelpoinen liiketulos oli -11,6 miljoonaa euroa (0,9) ja liiketulos oli -17,2 miljoonaa euroa (8,3).
  • Osakekohtainen tulos oli -0,15 euroa (-0,09**).
  • Kassavarat olivat 981,0 miljoonaa euroa (31.12.2023: 922,0). Omavaraisuusaste oli 15,3 prosenttia (31.12.2023: 15,6).
  • Liiketoiminnan nettorahavirta eli operatiivinen kassavirta oli 138,9 miljoonaa euroa (206,8) ja investointien nettorahavirta -25,9 miljoonaa euroa (-143,7).*** Bruttoinvestoinnit olivat 43,4 miljoonaa euroa (80,0).
  • Matkustajamäärä laski 1,9 prosenttia 2,5 miljoonaan (2,6).
  • Tarjotut henkilökilometrit (ASK) kasvoivat 4,4 prosenttia 8 922,9 miljoonaan kilometriin (8 550,2). Kun koneiden ulosvuokraukset miehistöineen (wet lease) lasketaan mukaan, kapasiteetti kasvoi 3,5 prosenttia.
  • Matkustajakäyttöaste (PLF) laski 72,1 prosenttiin (75,1).

*     Ellei toisin mainita, sulkeissa esitetyt luvut viittaavat vertailukauteen eli vastaavaan ajanjaksoon edellisenä vuonna.

**  Yhtiö toteutti merkintäoikeusannin marraskuussa 2023 ja vertailukauden lukua on tämän vuoksi oikaistu. Yhtiö toteutti 20.3.2024 yhtiön osakkeiden yhdistämisen eli osakkeiden lukumäärän vähentämisen, jonka jälkeen sata yhtiön vanhaa osaketta vastaa yhtä yhtiön uutta osaketta.

*** Investointien nettorahavirta sisälsi vuoden ensimmäisellä neljänneksellä 6,5 miljoonaa euroa lunastuksia (63,8 miljoonaa euroa sijoituksia) rahamarkkinarahastoista tai muista lyhytaikaisista rahoitusvaroista (maturiteetti yli kolme kuukautta). Ne ovat osa konsernin maksuvalmiuden hallintaa.

Tulevaisuuden näkymät

OHJEISTUS 14.2.2024

Kansainvälisen lentoliikenteen odotetaan jatkavan kasvuaan vuonna 2024. Riskit liittyen inflaation ja kohonneen korkotason nousun vaikutuksista kysyntään ja kustannuksiin ovat kuitenkin edelleen koholla aiheuttaen toimintaympäristön epävarmuutta. Myös kansainväliset konfliktit ja maailmanpoliittinen epävakaus aiheuttavat toimintaympäristön epävarmuutta. Nämä tekijät saattavat vaikuttaa lentomatkustuksen ja -rahdin kysyntään.

Finnair suunnittelee lisäävänsä kokonaiskapasiteettiaan yli 10 prosentilla vuonna 2024. Kapasiteettiarvio pitää sisällään koneiden ulosvuokraukset miehistöineen.  Kasvu painottuu pääasiassa Aasiaan ja Eurooppaan. Finnairin liikevaihdon odotetaan kasvavan kapasiteettia jonkin verran hitaammin vuonna 2024.

Tiedonantopolitiikkansa mukaisesti Finnair antaa koko vuoden vertailukelpoisen liiketuloksen kehitystä

kuvaavan ennusteen puolivuosikatsauksen yhteydessä heinäkuussa.

Finnair päivittää tulevaisuuden näkymiään ja ohjeistustaan vuoden 2024 ensimmäisen neljänneksen osavuosikatsauksen yhteydessä.

UUSI OHJEISTUS 23.4.2024

Kansainvälisen lentoliikenteen odotetaan jatkavan kasvuaan vuonna 2024. Riskit liittyen inflaation ja kohonneen korkotason nousun vaikutuksista kysyntään ja kustannuksiin ovat kuitenkin edelleen koholla aiheuttaen toimintaympäristön epävarmuutta. Myös kansainväliset konfliktit ja maailmanpoliittinen epävakaus aiheuttavat toimintaympäristön epävarmuutta. Nämä tekijät saattavat vaikuttaa lentomatkustuksen ja -rahdin kysyntään.

Finnair päivittää ohjeistustaan ja yhtiö suunnittelee nyt lisäävänsä kokonaiskapasiteettiaan, tarjotuilla henkilökilometreillä mitattuna, noin 10 prosentilla vuonna 2024. Kapasiteettiarvio pitää sisällään koneiden ulosvuokraukset miehistöineen. Kasvu painottuu pääasiassa Aasiaan ja Eurooppaan. Finnairin liikevaihdon odotetaan nyt kasvavan kapasiteettia hitaammin vuonna 2024. Aiemman ohjeistuksensa mukaan Finnair suunnitteli lisäävänsä kokonaiskapasiteettiaan yli 10 prosentilla ja yhtiön liikevaihdon odotettiin kasvavan kapasiteettia jonkin verran hitaammin vuonna 2024.

Tiedonantopolitiikkansa mukaisesti Finnair antaa koko vuoden vertailukelpoisen liiketuloksen kehitystä kuvaavan ennusteen puolivuosikatsauksen yhteydessä heinäkuussa.

Finnair päivittää tulevaisuuden näkymiään ja ohjeistustaan vuoden 2024 puolivuosikatsauksen yhteydessä.

Väliaikainen toimitusjohtaja Jaakko Schildt:

Finnair kuljetti tammi-maaliskuussa 2,5 miljoonaa matkustajaa ja katsauskauden liikevaihto oli 681,5 miljoonaa euroa (694,7). Liikevaihdon lasku johtui Suomen poliittisista lakoista, normalisoituneesta käyttämättömien lippujen tuloutuksesta ja alemmista rahtihinnoista, vaikka lisämyynti ja matkapalveluiden liikevaihto kasvoivat. Toisaalta toiminnalliset kulut pysyivät vertailukauden tasolla tiukan kuluseurannan ja alemman polttoaineen hinnan ansiosta. Vertailukelpoinen liiketulos oli -11,6 miljoonaa euroa (0,9) tällä kausiluonteisesti heikoimmalla neljänneksellä.

Matkustuskysyntä pysyi hyvänä katsauskauden aikana ja asiakkaat varasivat matkoja erityisesti kesäksi. Lentolippujen onnistuneen hinnoittelun myötä yksikkötuottomme pysyivät vahvalla tasolla, vaikka ne laskivat hieman vertailukaudesta. Myös operatiivinen kassavirtamme oli hyvällä tasolla.

Lakot Suomessa ja Euroopassa vaikuttivat myös lentojemme täsmällisyyteen neljänneksen aikana. Lakkojen lisäksi talviolosuhteiden rasittama saapumistäsmällisyytemme oli 75 prosenttia (82).

Maaliskuussa Finnair Plus -kanta-asiakasohjelmassamme alkoi uusi aikakausi, kun ohjelmasta tuli ostosummaan perustuva ja otimme Avios-kanta-asiakasvaluutan käyttöön. Viime kesänä toteuttamamme lippu-uudistus on asiakastyytyväisyys-, täsmällisyys- ja lisämyyntidatan valossa tuottanut toivottua tulosta. Asiakastyytyväisyytemme pysyi hyvällä tasolla ja oli nettosuositteluindeksillä mitattuna 34.

Otimme ensimmäisen neljänneksen aikana tärkeän askeleen eteenpäin lentämisen ilmastohaasteen ratkaisemiseksi, kun toimitimme ilmastotavoitteemme validoitavaksi Science Based Targets -aloitteelle (SBTi). Tavoitteenamme on vähentää lentämiemme lentokoneiden päästöintensiteettiä 34,5 prosenttia vuoteen 2033 mennessä verrattuna vuoden 2023 lähtötasoon. 

Maaliskuussa Finnairin varsinainen yhtiökokous päätti osakkeiden yhdistämisestä siten, että yhdistämisen jälkeen jokaista vanhaa sataa yhtiön osaketta vastasi yksi uusi osake. Yhdistämisen tarkoituksena oli osakkeiden kaupankäynnin edellytysten ja hinnanmuodostuksen parantaminen. 

Maaliskuun lopussa British Airwaysillä ulosvuokrattuina olleet neljä A320-konetta palasivat Finnairin omaan käyttöön. Samaan aikaan yksi A330-koneemme siirtyi operoimaan Qantasin lentoja Bangkokin ja Sydneyn välillä osana ulosvuokraussopimustamme.

Valmistaudumme parhaillaan koko henkilöstöämme voimin vuoden vilkkaimpaan matkustuskauteen. Olemme rekrytoineet kesätyöntekijöitä erityisesti Finnair Kitcheniin ja lentoaseman asiakaspalveluun. Myös viime vuoden aikana tehdyt lentäjien ja matkustamohenkilökunnan rekrytoinnit tukevat kesän liikennöintiä. Verkostomme pitää sisällään 15 kaukokohdetta ja lähes 70 Euroopan kohdetta, joista uusimpana Puolan Wroclaw. Uskon, että vahva tarjontamme vastaa hyvin asiakkaiden tarpeisiin. Sitoutunut henkilökuntamme yhdessä yhteistyökumppaniemme kanssa puolestaan huolehtii turvallisesta, sujuvasta ja miellyttävästä asiakaskokemuksesta.

Taloudellinen raportointi vuonna 2024

Finnairin taloudellisten katsausten julkistamisaikataulu vuonna 2024 on seuraava:
  • Puolivuosikatsaus tammi-kesäkuulta 2024 perjantaina 19.7.2024
  • Osavuosikatsaus tammi-syyskuulta 2024 tiistaina 29.10.2024

Tämä teksti on kooste Finnairin tammi-maaliskuun 2024 osavuosikatsauksesta. Katsaus kokonaisuudessaan on saatavissa tämän koosteen liitteenä.

FINNAIR OYJ
Hallitus

Tiedotustilaisuudet

Finnair järjestää 23.4.2024 tulosjulkistuslehdistötilaisuuden klo 11.00 toimitiloissaan osoitteessa Tietotie 9. Tilaisuutta on mahdollista seurata myös webcastin kautta osoitteessa https://finnairgroup.videosync.fi/2024-04-23-media.

Englanninkielinen puhelinkonferenssi ja webcast analyytikoille pidetään 23.4.2024 klo 13.00 (Suomen aikaa). Konferenssiin voi osallistua rekisteröitymällä ensin osoitteessa https://palvelu.flik.fi/teleconference/?id=50048501. Rekisteröidyttyäsi saat konferenssipuhelinnumeron ja -tunnuksen. Webcastiin ilmoittaudutaan osoitteessa https://finnairgroup.videosync.fi/q1-2024.

Lisätietoja antavat:

Talousjohtaja Kristian Pullola, puhelin (09) 818 4960, kristian.pullola@finnair.com

Sijoittajasuhdejohtaja Erkka Salonen, puhelin (09) 818 5101, erkka.salonen@finnair.com